大功率道路亮化廠家一般采用高亮度LED光源，配合高效率恒流驅動電源，比氣體放電燈節電達60%;LED組件全部密封，防水防塵，無需內部清潔和維護;電路基板熱阻低，專門設計的模塊電路，每單元故障不會影響其余組件的正常工作。道路亮化廠家主要由兩部分組成，燈罩和LED一體化。通常使用的外殼是鋁合金壓鑄一次。 LED通常由國際品牌使用。殼體采用鋁合金高壓鑄造制成，表面高壓靜電噴涂噴砂處理，有效提高了殼體的散熱性能。投光燈還配備緊密貼合在電路基板上的鋁合金外殼，可將點熱源立即轉換為表面熱源，從而使散熱面積增加一倍，從而促進熱量的快速散發并改善散熱效率。

大功率道路亮化廠家具有廣闊的發展前景和無限的潛力。洗墻燈廠家連接部件依次穿過安裝板和過渡板，并且連接構件分別與安裝板和過渡板固定。 led模塊和led模塊包括多個LED光行，多個LED光行順序地布置在第一安裝表面上，LED光行包括多個LED芯片和條狀載體，條狀載體附接至LED第一安裝面，多個發光二極管芯片依次間隔設置在條形載體遠離安裝板體的一側。道路亮化廠家散熱模塊，包括散熱主體，散熱部件和兩個散熱柱，所述散熱主體的第一端固定于第二安裝面，用于散熱。具有彼此相對的第一固定表面和第二固定表面。

深圳道路亮化廠家的內部是一個集成的大功率LED光源，該光源在固態封裝中集成了8個或90個大功率LED芯片。每個芯片的流明達到80LM。顯色指數大于80。可以完全滿足戶外燈具的照明標準，達到長期使用的目的。此外，燈殼由優質鋁壓鑄件制成，散熱器與燈體集成在一起。在集成光源和外殼之間使用了高質量的導熱油脂，大功率道路亮化以確保具有低熱阻的大功率LED的散熱。恒定電流驅動器與主燈體分離，從而使集成光源和驅動器的散熱無關緊要。當然，包裝過程采用鋼化玻璃和硅橡膠密封，防水防塵等級為IP65。

深圳道路亮化廠家的成本主要在芯片中。只要芯片的價格下降，它的單價就可以降低到與現階段的節能燈相當。在芯片價格因素中，光效率的提高也包括在價格降低中。以相同的價格購買更好的產品，因此仍有降低LED投光燈芯片價格的空間。散光產品難以散熱。大功率道路亮化廠家簡述散熱成本必須保持在5％。實際的散熱設計很簡單。這部分成本主要在結構上，結構設計約占燈具的20％，散熱成本不高。現在的主要問題是如何實現更具創新性和合理性的結構設計。

大功率道路亮化廠家根據具體的道路和環境，合理選擇照明裝置和安裝方法，以達到良好的照明效果和節能的目的。照明設備應具有合理的光分布，以便它可以有效地照射被照物體，限制眩光并保護光源。過去，白熾燈主要用作光源，道路亮化廠家現在使用高效的氣體放電燈，例如熒光高壓汞燈，高壓和低壓鈉燈以及改善光色的金屬鹵化物燈。安裝方法有懸臂，懸掛電纜和多燈組合。

即使這樣，氧化鋁膜仍具有克星，即酸和堿。氧化鋁遇見它們并發生化學反應形成很容易脫落的化合物。因此，安裝在戶外的LED投光燈不能抵抗酸雨，并且薄的氧化鋁也妨礙了大功率道路亮化的日常清潔和維護。這就要求大功率道路亮化廠家我們在平時清潔時不要用鋒利的工具使投光燈的表面鋒利。如果表面上沒有保護膜，鋁鍋將繼續氧化，并且照常在您的眼前顯示出氧化鋁灰色。鍋越來越稀，影響其壽命。